МТС обеспечивает безопасность мореплавания в Азовском и Черном море
ОАО «Мобильные ТелеСистемы» сообщила о реализации проекта по удаленному мониторингу с помощью M2M-решения МТС более 100 навигационных объектов Азово-Черноморского бассейна.
Навигационную безопасность мореплавания в морских портах и на подходах к ним обеспечивают плавучие маяки и прочие навигационные знаки, оснащенные мобильными терминалами ГЛОНАСС/GPS/GSM с SIM-картами МТС. Терминалы с помощью технологии M2M (machine to machine, передача данных между устройствами) по защищенной сети МТС передают на сервер информацию не только о местоположении навигационных знаков, что крайне важно для объектов, расположенных в открытом море, но и их состоянии: уровне заряда аккумулятора, возникновении аварийных ситуаций.
В проект включены объекты, расположенные на всей территории морского побережья Краснодарского края от Ейска до Адлера: как на суше, так и в море. Наибольшее количество навигационных знаков сосредоточено в портах с интенсивным судоходством, таких как Новороссийск, Тамань, Сочи. Наиболее удаленный от суши объект находится в открытом море в районе Тамани на расстоянии 4 километров от береговой линии. Для осуществления мониторинга в водном пространстве используются специальные защищенные SIM-карты МТС, устойчивые к работе в любой экстремальной окружающей среде.
«МТС является лидером в предоставлении инновационных телематических сервисов в России, в том числе и в южных регионах страны. Наш совместный проект с ЗАО «Навител» по удаленному мониторингу плавучих маяков и навигационных знаков наглядно подтверждает, что область применения телематических сервисов практически безгранична. Сегодня М2М-решения МТС востребованы во многих отраслях — ЖКХ, транспорт и перевозки, медицина, банковская сфера, и особое внимание МТС уделяет тем проектам, в которых инновационные телеком услуги могут улучшить качество жизни, снизить риск аварий, гарантировать безопасность и здоровье людей», — отметил директор МТС на Юге России Сергей Ласкавый.
«При выборе оператора связи для реализации этого проекта нам крайне важен высокий технический уровень партнера: мы должны быть уверены, что получим всю необходимую информацию наиболее оперативно, вне зависимости от погодных и других внешних условий, и МТС оправдала наши ожидания. Благодаря оперативному доступу к информации о контролируемых объектах нам удалось сократить топливные издержки в четыре раза — ранее для оценки состояния навигационных знаков требовался личный выезд сотрудников на место их расположения, а теперь сотрудники выходят в море исключительно по мере необходимости для точечного ремонта или замены оборудования. Кроме того, снижение уровня мазутных выхлопов помогает сохранять экологию Черноморского побережья и его уникальных природных ресурсов», — прокомментировал Сергей Бобков, директор ЗАО «Навител», обеспечивающего мониторинг объектов Азово-Черноморского бассейна.
Сегодня сеть МТС охватывает свыше 95% Черноморского побережья. До конца текущего года все базовые станции Черноморского побережья будут оборудованы технологией UMTS. Для работы сети используются усиленные конструкции базовых станций, способные выдержать ветровую нагрузку свыше 50 м/сек. При развитии сети также используются нестандартные технические решения, например, одна из базовых станций МТС расположена на бывшем боевом крейсере «Михаил Кутузов», пришвартованном в новороссийском морском порту. Такое расположение объекта позволяет обеспечить высокое качество радиосигнала в центре города и на территории морвокзала, где проходят общегородские праздничные мероприятия, парады и концерты.
К середине 2026 года ландшафт корпоративных коммуникаций в России окончательно стабилизировался вокруг решений, обеспечивающих максимальную независимость от внешних факторов и тяжелой сетевой инфраструктуры. В условиях, когда акцент сместился на оптимизацию внутренних ресурсов и импортозамещение программного стека, на первый план вышли инструменты, позволяющие автоматизировать сбор информации от конечных потребителей без использования клиентских приложений.
В индустрии коммерческих беспилотников произошел качественный сдвиг. Если раньше основным критерием выбора были полетные характеристики самого аппарата (грузоподъемность, автономность, оптика), то сегодня аппаратная часть превратилась в «коммодити» — стандартизированный товар. На первый план вышла задача оркестрации: как интегрировать данные с десятков устройств в корпоративный контур и обеспечить их автономную работу без участия целой армии пилотов.
В условиях глобальной цифровизации бизнес-процессы претерпевают серьезные изменения, где ключевым фактором успеха становится скорость и качество взаимодействия с клиентами. Эффективная настройка связи позволяет компаниям сохранять мобильность и масштабироваться без привязки к конкретной локации.
В современных реалиях информационная безопасность перестала быть исключительной прерогативой крупных корпораций с неограниченными бюджетами. Каждый предприниматель, запускающий даже небольшой интернет-магазин или сервис по подписке, сталкивается с необходимостью защиты конфиденциальных сведений. Утечка личных данных клиентов или взлом административной панели сайта могут нанести непоправимый репутационный ущерб, восстановить который будет крайне сложно.
Рынок digital-маркетинга за последние годы сильно усложнился. Если раньше можно было настроить один канал и получать заявки, то сегодня конкуренция требует комплексного подхода.
новости
