Билет через Инет
Пару недель назад все информационные агентства писали о том, что наконец-то ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) стало продавать билеты на поезда через Интернет. Нововведение порадовало – кому же хочется по пробкам и немыслимой жаре тащиться на вокзал, да еще и стоять в длиннющей, по случаю начала отпускного сезона, очереди? Вот и я, собираясь на выходных навестить друзей в славном городе Рязани, решил воспользоваться широко разрекламированной услугой РЖД.
Лев Мишкин, корреспондент рубрики «Персона» ИА «Клерк.Ру».
Идея воспользоваться Интернетом для приобретения билета на экспресс «Москва-Рязань» пришла мне в голову поздним вечером, когда я, сидя за ноутбуком, размышлял о том, что завтра нужно встать пораньше и поехать за билетом. Естественно, мысль купить билет без очереди и потом забрать его прямо перед отправлением поезда нравилась мне гораздо больше, чем перспектива проведения нескольких часов в очереди на Казанском вокзале города Москвы.
На сайте РЖД прямо на главной странице мне показали место, где продают билеты и куда надо кликнуть мышкой. Попав на нужную страницу, я узнал, что покупателем может стать только зарегистрированный пользователь. Информации при регистрации лишней не спрашивали, только логин, пароль, да фамилию с именем и отчеством. Зарегистрировавшись, я почитал Правила оформления заказа на покупку проездных документов (билетов) через Интернет. В принципе, тоже ничего неожиданного – через Интернет нельзя выписать льготный билет, а также переоформить. Неожиданностью для моей лени стало сообщение, что билет нужно будет получить не позднее, чем за час до отхода поезда.
Тем не менее, я все же решил оценить новый сервис. Выбрав поезд и место, я заполнил бланк заказа и перешел к странице оплаты. Меня предупредили, что оплата проездных документов осуществляется только с помощью банковских карт Visa , Visa Electron , MasterCard и Maestro. Являясь обладателем двух карт Maestro и одной MasterCard, я не волновался – будет чем расплатиться. Тем не менее, карты Maestro Сбербанка и РосЕвроБанка система у меня не приняла. Выяснилось, что на карте должен быть код CVV2 (это такие три цифры на обратной стороне карты), а при его отсутствии оплату произвести невозможно. На двух моих картах кода не было. Оставалась последняя надежда – MasterCard Сити-банка. Эту карту система «съела» без проблем и тут же появилась надпись, что оплата успешно произведена. Да, кстати, за услугу с меня дополнительно, кроме стоимости самого билета, взяли 125 рублей 40 копеек.
Записав номер заказа, счастливый и довольный, я улегся спать. Утром я приехал на вокзал за час до отправления поезда и отправился в кассовый зал. Прямо от двери зала была видна большая круглая наклейка над одной из касс «Оформление билетов, купленных через Интернет».
«Все же молодцы наши железнодорожники! Сервис прямо западный!», - с умилением подумал я и встал в очередь. Как оказалось, нас таких, купивших билет в Интернете, было не мало – человек восемь стояло передо мной. Прождав минут десять, я начал беспокоиться, так как помнил грозное предупреждение на сайте РЖД, что билет необходимо забрать в кассе не позднее, чем за час до отправления поезда! Мой поезд отправлялся уже минут через 45, поэтому я отправился к окошку администратора выяснять причину отсутствия кассира в нужном мне окне. Администратор удивилась: «А чего ж вы в одно окно то все стоите! У нас еще 19, 7 и 8 кассы могут выписать ваши билеты!». Я в ответ выразил изумление – надо, мол, людей информировать лучше. Тетка с досадой махнула рукой, а я пошел искать кассы номер 7 и 8.
Очереди там действительно почти не было, и, уточнив на всякий случай выписывают ли они билеты, купленные через Интернет, я стал ждать. Мужчина, стоявший передо мной, ушел, и я наконец-то протянул кассиру свой паспорт и бумажку с номером заказа. Дама нервно крикнула кассиру в соседней кассе «Люба, у меня Интернет!», схватила мои документы и убежала. Минут через 5-7 очередь, успевшая образоваться за моей спиной, начала волноваться. В это время вокзальное радио рассказывало, насколько же удобна будет пассажирам новая услуга – приобретение билетов через Интернет. А мы ждали. Меня начали спрашивать, чем таким я озадачил кассиршу. Я гордо ответил, что воспользовался вот этой самой услугой, о которой нам всем только что с воодушевлением рассказали. Народ притих, а в окне появилась наша кассирша в сопровождении двух подруг и пары мужчин, смахивающих на программистов.
Вы думаете, что мне не выписали билет? Ничего подобного! Документ мне выписывали совместно все эти люди – давали советы кассиру, какие кнопки нажимать, что делать и куда вводить номер заказа. Затем с моего паспорта сняли ксерокопию, к которой подкололи копию билета (на обратной стороне меня попросили расписаться и написать полностью фамилию), и зачем-то мой листок с записью номера заказа. Вуа-ля! «Пожалуйста!», - сказала кассир и, победно улыбаясь, протянула мне билет и паспорт.
Ну и что, что процедура заняла полчаса! Ну и что, что за это время я мог бы и так купить билет в кассе. Граждане, они научатся, я уверен! Знаете, как старались?
Источник: ИА Клерк.Ру
Новости партнеров:
Комментарии:
CRM системы для повышения B2B продаж
Что такое объектное хранилище и чем оно удобно для хранения данных вашей компании?
Обзор лучших QLED телевизоров, которые есть в наличии в 2023 году
Гиперконвергентные инфраструктуры
как мы переехали
в Мексику
«ТелеКом» уходит в интернет!
Как вернуть исчезнувшие контакты на iPhone после обновления iOS?
Мобильный телефон в отпуске – особенности использования и вероятные поломки
Brosco - модные аксессуары для вашего телефона
EmailMarket – онлайн платформа для поиска лучших специалистов в email маркетинге
Большие возможности при разумной цене смартфона Lenovo A Plus
Квадрокоптеры – история вдохновения
Больше возможностей для email-рассылок за умеренную стоимость с SendPulse
Mestel MO900 – семейная микроволновка
Сколько стоит ремонт ноутбуков и куда стоит обращаться в первую очередь?
Заряд бодрости и оптимизма
Внешние зарядные устройства для мобильных телефонов и девайсов
Аккумуляторы для фотоаппаратов и видеокамер
Как выбрать недорогой китайский смартфон
Возврат обеспечения заявки на участие в тендере
Оптические делители
Восстанавливаем потерянные данные программой EaseUS Data Recovery Wizard
Бронебойный высокопроизводительный смартфон Blackview BV 8000 PRO
Autodesk Vault – компоновка и возможности
Как защитить сайт от вирусов
SSL сертификат – зачем он нужен и какой тип выбрать
Как выбрать проектор для домашнего кинотеатра
Коротко о электрогриле Wollmer S807
Керамика в электротехнике и энергетике
Ремонт планшета Леново
В чем преимущество серверной стойки перед шкафом
Прочный деловой смартфон с неплохими характеристиками и стильным дизайном - Doogee T5S
Запчасти для ноутбуков: плюсы оригинальных комплектующих
Такие разные чехлы и аксессуары от Apple
От яичницы с беконом до шокера. Какими бывают чехлы для смартфона
Причины для замены дисплея на iPad Air 2
Картриджи для ленточной библиотеки – выход для хранения данных
Спидтест интернета с инструкцией устранения проблем представлен на новом ресурсе
Выбираем портативное зарядное устройство
Лучшие смартфоны от производителя Homtom
Выбор мастерских по ремонту гаджетов
Сопровождение 1С: быстрый способ избавиться от проблем
Риски использования одноразовых номеров
Как правильно построить и организовать техническую поддержку ИТ инфраструктуры компании?
Можно ли заправить картридж принтера самостоятельно?
Обмен Perfect Money: возможности собственного обменника и альтернатива порталов мониторинга – что выбрать?
Аренда звука – правильное решение при организации мероприятий
VK70604N: продуманная фильтрация и максимальная практичность
Winter is coming: как выбрать снегоуборочную машину для дома
Особенности выбора сервера 1С
Как ускорить старый ноутбук
Продвигаете сайт? Загляните в соцсети. 5 причин важности маркетинга в социальных сетях
Феноменальная история эволюции WordPress. Путь самой используемой системы управления контентом
ТОПовые игровые ноутбуки
Copyright © 2005-2017
technograd.com
Разработка проекта: Издательский дом RMG
E-mail:
[email protected]
Редактор:
[email protected]
Реклама:
[email protected]
Тел. +7 (863) 272-66-06
о проекте>>