TeXet TN-600 — навигатор с онлайн-картой пробок в Ростове

В прошлом году мы рассказывали о навигационной программе "Сити гид", которую предлагает на ростовском рынке компания "ГеоДом". Напомним, эта программа обладает уникальной способностью получать информацию о пробках и с учетом этих данных прокладывать оптимальный маршрут. Эта тема получила столь долгожданное продолжение — совсем недавно на ростовском рынке появился навигатор teXet TN-600 с предустановленной системой "Сити Гид 3.0". И у нас появилась возможность рассказать как о самом устройстве, так и о новой версии программы, которая получила новые возможности и не утратила прежние ключевые преимущества.

Комплектация

В красивой коробке мы обнаружили следующее содержимое:

• навигатор;
• стилус;
• автомобильное зарядное устройство;
• сетевое зарядное устройство;
• держатель GPS-навигатора;
• дата-кабель;
• руководство по эксплуатации навигатором;
• руководство по навигационному программному обеспечению.

Как видно, комплектация стандартна — пользователю придается все, что ему будет необходимо. Отдельно отметим возможность регулировки держателя в двух направлениях — по горизонтали и вертикали. Этой свободы будет достаточно для большинства пользователей, но владельцам автомобилей с опущенным и далеко идущим к капоту стеклом, например мини-венов, это крепление может быть недостаточно удобным, поскольку внизу у кромки стекла его не установишь, а на уровне приборной доски прибор будет снижать обзорность. 

Дизайн

Внешний вид навигатора привычен — его передняя панель состоит, по большому счету, только из одного экрана. Но зато какого! Дисплей диагональю 4,3 дюйма выглядит не только очень большим — мы привыкли к куда более компактным моделям — но и очень ярким! Картинка остается контрастной и читаемой даже на ярком свете, что для автолюбителей крайне важно. Представьте, что водитель будет вглядываться в картинку навигатора вместо наблюдения за дорогой — так недолго не то что яму поймать, но и столб словить. Разрешение дисплея составляет 480х272 пикселей, чего достаточно для отображения не только всей дорожной информации, но и мультимедийных файлов, включая изображения.

Корпус навигатора выполнен из мягкого пластика, чрезвычайно приятного на ощупь. Такой материал используется далеко не на всяком сотовом телефоне, а в навигаторе его применение можно назвать даже нонсенсом. Кроме того, отметим рамку вокруг дисплея, выполненного из пластика со структурой очерненного полированного металла. Она придает еще больше изящности внешнему облику аппарата.

Помимо дисплея на передней панели аппарата имеются два индикатора. Верхний мигает синим при активации GPS-адаптера, а нижний — красным при зарядке аккумулятора. На правой грани расположены гнездо для подключения наушников или внешней стереосистемы и порт mini-USB, слева имеются два слота для карты памяти MicroSD и SIM-карты. Кнопка включения/отключения находится сверху, а сзади — кнопка Reset и отверстия для внешнего динамика. Есть в навигаторе и стилус: его гнездо находится снизу справа, но все же устройство предназначено для управления пальцами. А перо, на наш взгляд, — больше баловство, чем необходимость.

Функциональные возможности

В качестве центрального процессора и модуля GPS используется интегрированный чип Centrality Atlas III с двумя ядрами частотой по 372 МГц каждый и DSP-модулем частотой 248 МГц. 32 канала модуля GPS позволяет эффективно получать информацию со спутников и обрабатывать ее, точность позиционирования составляет до 10 метров, скорости — менее 0,02 м/с, а направления — менее 0,02 градуса (зависит от качества приема). Аппарат обладает 64 Мб оперативной памяти, 1 Гб флеш-памяти и 32 Мб постоянной памяти, а адресное пространство можно расширить за счет применения карт памяти MicroSD. Модуль GSM позволяет принимать сигнал в трех диапазонах — 900/1800/1900 МГц. Наконец, отметим емкую Li-Ion батарею емкостью 1500 мАч.

Программное обеспечение

Сердцем оболочки навигатора teXet TN-600, как и многих других устройств подобного класса, является операционная система Windows CE  Net 5.0 Core. Поэтому неудивительно, что разработчикам достаточно легко сделать качественный интерфейс и программное обеспечение. Владелец устройства может использовать не только навигационный софт, но и интернет-браузер, приложение для работы с короткими сообщениями, музыкальный плеер, просмотрщик картинок и видеофайлов. Все эти функции доступны из центрального меню. Причем их реализация выполнена на очень высоком уровне — например, для ввода сообщения появляется QWERTY-клавиатура с русским аналогом "ЙЦУКЕН...", с которой легко работать пальцами. Есть большое число системных настроек, в которых можно регулировать громкость, питание, подсветку, менять дату и время, а также настройки выхода в сеть активного GSM-оператора. Правда, дату и время каждый раз менять нет необходимости — при каждом включении система автоматически синхронизирует время по данным спутников GPS. Поэтому по навигатору можно сверять часы.

Наличие встроенного модуля GSM/GPRS позволяет не только просматривать интернет страницы, но принимать информацию дорожной обстановке в городе.

Но перейдем непосредственно к навигационной системе "Сити гид 3.0". Она вызывается нажатием на иконку "Навигация" в главном меню. По сравнению с предыдущей версией существенно переработан интерфейс программы, расположение функциональных элементов стало более удобным. Так, на экране слева имеются три иконки: Finish, Quick и Menu, справа две пиктограммы "+" и "-", отвечающие за изменение масштаба карты. Стрелки компаса показывают направление сторон света в левом верхнем углу, а дата и время отображается вверху справа. В предыдущей версии, помнится, была недоработка: в режиме карты, когда не проложен маршрут, на экране не показывалась скорость, хоть и отображалось текущее положение автомобиля. В этой версии скорость в любом режиме заняла свою привычную позицию — между тремя кнопками меню и компасом. Дополнительно на экран можно вывести текущее время и дату.

Разберем меню программы. Закладка "Финиш" включает в себя пункты, связанные с установкой конечной точки маршрута. Пользователь может выбрать в ее качестве адрес, перекрестки и места интереса. Для облегчения жизни пользователя система предлагает воспользоваться памятью закладок из последних десяти пунктов — не нужно каждый раз вводить адрес, если он уже использовался в программе.

Меню быстрого доступа — Quick — дает возможность пользователю настроить быстрый доступа к наиболее часто востребованным функциям программы. По умолчанию доступны функции: отображение карты "север сверху", настройка вида карты 2D-3D, переключение между дневным и ночным режимами, включение функции "Стоянка", показать путь объезда, если перед вами затор, а также просмотр легенды маршрута. Настройка функциональных кнопок меню "Quick", происходит достаточно легко. Нужно выбрать режим настройки, затем кликнуть на нужную иконку и выбрать  функцию из предлагаемого списка.

Наконец, основное меню дает возможность перейти в подменю "Финиш", "Карта", "Поиск", "Маршрут", "Функции", "Экран", Дорожная обстановка", "Настройки", "Мониторинг" и "Помощь" Все эти разделы подменю позволяют настроить навигатор или получить доступ к различным функциям, например выбрать различные варианты поиска, (адресный, по местам интереса, по перекресткам, по закладкам, также можно осуществлять просмотр последних 10 результатов поиска или искать сразу по всем объектам), выполнить все действия с установленным маршрутом, включая его удаление, отображение схемы и выбор алгоритма прокладки (оптимальный, кратчайший, экстренный и пешеходный), управлять настройками дисплея (включить/отключить ночной режим, автомасштабирование, изменить вид масштаба и вид шрифта), а также управлять отображением дорожной обстановки (включить/отключить вывод на экран пробок, а также вид скорости в пробках — привычный сектор круга со скоростью или цветные линии).

В текущей версии программы отсутствовала возможность управления системными настройками через интерфейс программы без выхода из нее, но разработчики дали понять, что в той прошивке, которая уже будет доступна на момент выхода статьи в печать, этот недочет будет устранен.

Эксплуатация программы дала лишь положительные эмоции. Отображение пробок помогает выбрать правильный маршрут и избежать ненужных заторов. Радует, что с момента предыдущего тестирования существенно возросло количество пользователей программы, а значит, дорожная ситуация стала отображаться намного более корректно. Так, в часы пик можно увидеть следы движения более десяти пользователей, а поскольку город у нас не столь большой и пути выезда или въезда в центр из разных районов примерно одни и те же, можно сказать, что по навигатору видишь реальную обстановку в городе.

Конечно, остались в программе и недочеты. Но и те можно отнести к погрешностям карты при прокладке маршрута в некоторых местах города. Например, если с моста по улице Текучева выезжать не на улицу Варфоломеева, чтобы попасть в центр города, а двигаться по улице Народного Ополчения, то система вместо того чтобы вывернуть на переулок Гвардейский, как делают умные автовладельцы (ведь там главная дорога и никто не мешает ехать), предлагает сделать крюк, вернуться к бывшей конечной трамвая на Новом Поселении через улицу Черепахина и опять свернуть на улицу Варфоломеева. Налицо нестыковка в построении маршрута. Но это настолько локальные мелочи — ведь в некоторых случаях мы не едем по навигатору, а используем собственный опыт — что на них не обращаешь внимание. При этом в программе есть возможность самому подкорректировать маршрутную сеть. Дополнительно навигатор позволяет в режиме онлайн загружать корректуру на карты. Таким образом, вы всегда будете иметь самую актуальную карту.

Более заметна ситуация, когда система избегает при прокладке маршрута небольших переулков и проездов, предлагая выехать на более знакомую ей улицу. Правда, сей ступор часто через минуту проходит, и нужный маршрут находится. Поэтому и этот недостаток не является значительным. А вот с тем, что система несколько "тормозит", приходится смиряться. Хотя это не смартфон, быстрота интерфейса желательна, но это особо не влияет на восприятие информации.

Несколько слов хочется сказать еще о том, чего хочется увидеть. Нам, тестерам, пришла в голову мысль: а неплохо было бы показывать на маршруте все известные знаки, в частности ограничения скорости, и в случае ее превышения голосом предупреждать об этом. В некоторых случаях это позволит избежать ненужного общения с инспекторами ГИБДД и сделать поездку еще более безопасной. Можно предупреждать о выезде на главную дорогу перед теми перекрестками, где нужно уступать дорогу транспорту на других улицах. Неплохо также было бы получать информацию о том, что впереди перекресток с улицей с односторонним движением в определенную сторону. Это позволило бы заранее перестроиться на нужную полосу — ведь на левой полосе, если там есть поворот налево, как правило, случается небольшой затор. В общем, для творчества программистов здесь есть такая работа, что продукт можно совершенствовать до бесконечности.

Резюме

Навигатор teXet TN-600 оставил очень хорошее впечатление отличным дизайном, хорошим функционалом и продуманной программной начинкой. Рекомендованная стоимость устройства — 10990 руб. — позволяет задуматься о его приобретении даже тем пользователям, которым навигация сама по себе не столь нужна. А вот получать реальную картину о дорожной ситуации в городе в нынешних условиях крайне важно.

Благодарим компанию "ГеоДом" за предоставленный на тест аппарат.

Сергей Ванюков

Новости партнеров: